6LcunFsUAAAAAEYdz3TYZ0F7hixCHkYRjmw-qhs2

Заправка автокондиционера в Егорьевске

Заправка и диагностика автокондиционера.

Недостаточное количество хладагента в системе приводит к тому, что компрессор автокондиционера постоянно работает, пытаясь накачать давление, но накачать его не может. Возможно по этим причинам, кондиционер в автомобиле не холодит.
Это очень плохо, так как появляется дополнительная нагрузка на двигатель (причем постоянная — компрессор работает не выключаясь), попутно компрессор недополучает из хладагента смазку, что значительно снижает его ресурс.

Для заправки автокондиционеров на большинстве атомобилей применяют хладагент R-134a (тетрафторэтан), народное название фреоном. Для заправки системы кондиционирования легкового автомобиля малого или среднего класса потребуется в среднем около 0,4-0,5 кг хладагента.
Информацию о типе хладагента для кондиционера вашего автомобиля можно узнать из сервисной книжки к автомобилю. Также эта информация часто указана на табличке, размещенной на внутренней стороне капота.

— Проводим откачку остатков хладагента из системы кондиционирования. Наша станция в автоматическом режиме откачает старый хладагент для его взвешивания и удаления из него отработанного масла.
— Вакуумирование системы. Это очень важный этап заправки автокондиционера. В результате данной операции из системы удаляются остатки воздуха и влаги. Чтобы добиться вакуума необходимой глубины может понадобиться от 10 до 20 минут (в зависимости от объема хладосистемы)

— Тест на герметичность позволяет обнаружить утечки, имеющиеся в системе.
— Заправка масла. В процессе работы автокондиционера масло заправленное в систему (в среднем около 15 грамм) служит для смазки механизмов компрессора. Довольно часто масло заправляют с красителем (трейсером) для облегчения определения в будущем возможных утечек.
— Загрузка хладагента. Завершающий этап заправки автокондиционеров.

Контроль выполненных работ.
Давление в портах низкого и высокого давления должно прийти в норму сразу же после включения компрессора автокондиционера. Манометр низкого давления должен показывать около 2 бар, а высокого давления – 15-18 бар.
— Рукой на ощупь проверяется температура трубки контура низкого давления – она должна быть холодной.
— Из дефлекторов в салоне автомобиля должен пойти холодный воздух, а компрессор кондиционера должен периодически отключаться.

null
Заправка и диагностика
Стоимость работ по заправке авто кондиционера
1 200 руб
null
Расходные материалы
Стоимость хладагента 0,4 - 0,5 кг
400 руб
null
Заказ и консультация
Телефон сервиса YOKOHAMA
+7 (916) 758-80-50